Bästa airbiken 2026 – 8 modeller i test

Master Fitness XB505 redovisar saker de andra tillverkarna inte ens nämner, och det är därför den vinner.

Störst fläkthjul, flest lager och en display som visar watt Fläkthjulet är 27 tum och remdrivet. Ett större hjul flyttar mer luft per varv, vilket betyder kraftigare motstånd vid samma tramptempo, och rem går tystare och jämnare än kedja.

Tjugotvå slutna kullager i armar och pedaler är den uppgift som säger mest om hur maskinen kommer att kännas efter ett år. Slutna lager släpper inte in damm och svett, och antalet avslöjar att både armrörelsen och pedalrörelsen är lagrade på flera punkter i stället för att gå på bussningar.

Q-faktorn på 225 millimeter är ett cykelmått som anger avståndet mellan pedalerna. Ingen annan tillverkare i jämförelsen anger den, och för den som har ont i knäna vid cykling är det just det måttet som avgör om benen hamnar i linje.

Displayen visar watt, vilket är avgörande på en airbike eftersom hastighet och distans beror på hur maskinen råkar vara kalibrerad medan watt är watt. Programmen är HRC, fyra intervallprogram inklusive 20/10 och 10/20, och fem målprogram, och Bluetooth kopplar mot Zwift, Kinomap och iConsole. Ett inbyggt vindskydd är dessutom en detalj som låter trivial och inte är det: en airbike blåser rakt på användaren, och efter fem minuter i ett kallt garage märks skillnaden.

Det ska du känna till innan du köper Master Fitness XB505 Airbike Egenvikten på 66 kilo gör maskinen stabil under en maxinsats men också tung att flytta, även med transporthjulen. Den kräver dessutom 122 centimeter i längd och 55 i bredd i uppställd yta, mer golv än flera av de lättare maskinerna i jämförelsen.

Maximal användarvikt anges till 160 kilo. Det räcker för de flesta men är långt under Spirit AB900+ Air Bikes 205 kilo, som är byggd för en annan användargrupp.

Väger du mer än 160 kilo är Spirit AB900+ Air Bike det enda alternativet här, och vill du hellre spara pengar och testa kategorin först räcker inSPORTline AirBike Basic II som klart billigaste ingången.

CENTR x HYROX Perform Series är byggd för ett specifikt tävlingsformat, och det märks i valen.

Enstegs remdrift och exakt de intervallprogram tävlingsformatet bygger på Enstegs remdrift betyder att fläkten drivs direkt av en enda rem i stället för via en mellanväxel. Färre rörliga delar ger jämnare motstånd och mindre som kan slira under en maxinsats.

Programmen är de som faktiskt används: HRC, 20/10, 10/20, anpassade intervaller och målfunktioner för tid, distans, kalorier och puls, och displayen visar watt, vilket är det mått tävlingsresultat jämförs i.

Ramen anges som kommersiell med 160 kilos maximal användarvikt, och maskinen väger 66,3 kilo, i praktiken samma klass som testvinnaren. Sadeln justeras både i höjd, 90 till 107 cm, och i fram- och bakled, den senare avgör hur långt du når till styret och saknas på enklare maskiner. Trettio dagars träningsprogram via Centr Coach ingår, mer värt för en nybörjare än för någon som redan tränar mot ett tävlingsdatum.

Det ska du känna till innan du köper CENTR x HYROX Perform Series Air Bike Fläktens diameter anges inte, den enda uppgift som saknas och som annars hade gjort motståndet direkt jämförbart med testvinnarens 27 tum. Måtten är dessutom jämförelsens största fotavtryck, 157,8 centimeter i längd, vilket kräver mer golvyta än de flesta andra maskinerna här.

Vill du ha fläktens storlek dokumenterad väljer du Master XB505 Airbike i stället, som anger 27 tum mot CENTR x HYROX odokumenterade mått, till ett klart lägre pris.

Gymstick Air Bike Pro har jämförelsens bredaste appstöd och den mest justerbara sadeln.

Fyra träningsappar och en sadel justerbar i tre led Kinomap, Zwift, Gym Trakr och Run Fit stöds alla. För den som redan tränar mot en app spelar det roll vilken, eftersom passhistoriken ligger där och inte i cykelns display.

Sadeln justeras i höjd, avstånd och lutningsvinkel. Den tredje är ovanlig: lutningen avgör hur trycket fördelas i sitsen, vilket märks i långa pass snarare än i korta sprintar. Displayen visar watt och tempo utöver de vanliga värdena, och intervallfunktionerna går att ställa in med egna arbets- och vilotider. Maximal användarvikt anges till 159 kilo.

Det ska du känna till innan du köper Gymstick Air Bike Pro Fläkten är bara 24 tum och sitter skyddad av en 27-tums stålram. Det är en annan konstruktion än testvinnarens, där de 27 tummen är själva hjulet, och skillnaden syns i motståndet: ett mindre hjul flyttar mindre luft. Ramen anges väga 47 kilo av maskinens totala 50, vilket är sexton kilo mindre än testvinnaren och gör cykeln lättare att flytta men något mindre stabil vid maxinsats.

Ordinarie pris är dessutom högt för specifikationen. Räknat mot testvinnaren betalar du mer och får ett mindre fläkthjul.

Vill du ha störst fläkthjul till lägre pris är Master XB505 Airbike bättre valuta, med 27 tums hjul och ett klart lägre ordinarie pris än Gymstick Air Bike Pro.

inSPORTline AirBike Pro är den maskin som passar flest kroppar i jämförelsen.

Sadelhöjd 80 till 107 centimeter och användarlängd upp till 200 centimeter Sadelhöjden går från 80 till 107 centimeter, alltså 27 centimeters spann mot de 17 som testvinnaren erbjuder. I ett hushåll där en person är 165 och en är 195 är det skillnaden mellan att båda kan använda maskinen och att en av dem inte kan.

Maximal användarlängd anges dessutom uttryckligen till 200 centimeter, en uppgift nästan ingen tillverkare publicerar och som är direkt användbar för den som är lång. Både sadel och styre går att justera i lutning utöver höjd och sidled, vilket är ovanligt generöst, och maskinen är godkänd för kommersiellt bruk.

Det ska du känna till innan du köper inSPORTline AirBike Pro Displayen redovisas som LCD med viktig träningsdata, men watt nämns inte bland de angivna värdena. På en airbike är det den kvarvarande luckan, eftersom watt är det som gör pass jämförbara över tid. Fläktens storlek anges inte heller, och ordinarie pris ligger högre än testvinnarens.

Vill du ha watt i displayen är Master XB505 Airbike bättre dokumenterad på den punkten, till ett lägre ordinarie pris.

MAXXUS AirBike 90 PRO är den enda cykeln i jämförelsen som visar sitt papper.

Testad enligt EN ISO 20957 och tolv paddlar i vindhjulet Maskinen anges vara testad enligt EN ISO 20957-1 och 20957-5 för klass SC, alltså den klass som avser professionell användning. Flera konkurrenter skriver att de är godkända för kommersiellt bruk utan att säga enligt vad, och en standard anger vilka laster maskinen ska tåla och hur länge.

Vindhjulet anges ha tolv paddlar, en uppgift ingen annan i jämförelsen ger, även om diametern hade sagt mer. Pedalerna är ovanligt genomtänkta: de klarar professionella speedbike-pedaler, går att byta, och har säkerhetskorgar med remmar som gör att du kan dra upp pedalen på vägen upp i stället för bara trycka ned. Sadeln justeras horisontellt och vertikalt med två massiva snabbfästen, alltså utan verktyg mitt i ett pass, och höjdjusterbara fötter med halkfri bas kompenserar för ojämna golv.

Det ska du känna till innan du köper MAXXUS AirBike 90 PRO Varken egenvikt eller mått anges någonstans, vilket är besvärande på jämförelsens dyraste maskin: du kan varken mäta upp den mot rummet eller bedöma stabiliteten mot de cyklar som väger 66 kilo. Fläktdiametern anges inte heller, bara antalet paddlar.

Vill du veta både mått och egenvikt i förväg är Master XB505 Airbike bättre dokumenterad på den punkten, till ett lägre pris.

Assault Airbike är den maskin som crossfitträningens konditionsmoment i praktiken har byggts kring, och konstruktionen är gjord för att hålla i en miljö där många använder samma cykel.

Moly vevparti och pedalgänga i standardmåttet 9/16 tum Vevpartiet är i molybdenlegerat stål med slutet vevlager. Det är cykelterminologi snarare än gymterminologi och betyder att den mest belastade delen är byggd som på en riktig cykel.

Pedalgängan är 9/16 tum, alltså standardmåttet på vanliga cykelpedaler. Det låter obetydligt och är produktens smartaste val: när pedalerna slits ut byter du dem mot vilka cykelpedaler som helst i stället för att beställa en reservdel från tillverkaren. Fyra urethanefötter på 50 millimeter stabiliserar cykeln, och urethan i stället för gummi betyder att fötterna inte lämnar märken på golvet.

Det ska du känna till innan du köper Assault Airbike Watt nämns inte bland de värden displayen visar, vilket är den tydliga bristen eftersom konkurrenter i samma prisklass redovisar det. Fläkten är 24 tum mot testvinnarens 27, och egenvikten på 44,5 kilo är över tjugo kilo mindre än testvinnaren, vilket gör maskinen lättare att flytta men mindre tung att hålla nere vid en maxinsats, även om urethanefötterna kompenserar.

Vill du ha watt i displayen till ett liknande tävlingsfokus är CENTR HYROX Perform Series Air Bike ett alternativ, med samma HRC-program men watt redovisat i klartext.

Spirit AB900+ löser ett problem ingen annan maskin i jämförelsen ens adresserar.

205 kilo maximal användarvikt, fyrtiofem kilo mer än närmaste konkurrent Maximal användarvikt anges till 205 kilo. Samtliga andra airbikes här ligger på 110 till 160, vilket betyder att en person över 160 kilo inte kan använda dem enligt tillverkarens egna villkor, och det gör AB900+ till det enda alternativet för en grupp där konditionsträning med låg ledbelastning ofta är just det som rekommenderas.

Motståndssystemet beskrivs som luftdrivet och isokinetiskt, alltså att motståndet möter den kraft du lägger i utan att accelerera i väg, och tillverkaren lyfter uttryckligen att maskinen fungerar från rehabilitering i låg fart till högintensiva intervaller med hög wattutveckling. Konsolen är användardriven, alltså strömförsörjd av trampandet självt, utan sladd och utan batterier.

Det ska du känna till innan du köper Spirit AB900+ Air Bike Vad konsolen faktiskt visar anges däremot inte, och fläktens diameter anges inte heller. Två luckor på en maskin i den här prisklassen, och den första betyder att du inte vet om watt finns med. Inga uppgifter om sadeljustering ges heller.

Vill du veta exakt vad displayen visar är Master XB505 Airbike bättre dokumenterad, med watt redovisat i klartext och ett lägre ordinarie pris.

inSPORTline AirBike Basic II kostar under en fjärdedel av vad resten av jämförelsen gör, och specifikationen förklarar både varför och för vem den ändå fungerar.

En rembroms lagd ovanpå luftmotståndet, unikt i jämförelsen Propellern är 50 centimeter i diameter, alltså knappt 20 tum mot de 24 till 27 som de större maskinerna har. Mindre hjul flyttar mindre luft, vilket betyder lägre takmotstånd vid en maxinsats, men här finns en lösning ingen annan i jämförelsen har: en rembroms som ställs med ett vred och lägger motstånd ovanpå luftmotståndet.

Det gör maskinen användbar även i låg fart, där en ren airbike knappt gör motstånd alls, och det är faktiskt en fördel för den som vill cykla lugnt snarare än sprinta. Sadeln har sju fasta lägen och maskinen är angiven för användare mellan 150 och 190 centimeter. Tjugotvå kilo egenvikt gör den dessutom till den enda maskinen i jämförelsen en person kan bära själv.

Det ska du känna till innan du köper inSPORTline AirBike Basic II Begränsningen står i maxvikten. Etthundratio kilo är jämförelsens lägsta med god marginal, och egenvikten på 22 kilo betyder att cykeln kommer att röra sig när någon drar hårt i armarna. Displayen visar tid, kalorier, distans och total distans, varken watt eller puls finns med, vilket gör det svårt att följa utvecklingen över tid.

Vill du ha högre maxvikt och watt i displayen är Master XB505 Airbike rätt steg upp, med 160 kilos användarvikt och watt redovisat, om budgeten tillåter.